Morski plavajoči pnevmatski blatnik, zaščiten z vrvjo

Naši pnevmatski bokobrani, zaščiteni z mrežo vrvi, združujejo visoko absorpcijo energije z nizko reakcijsko silo in zagotavljajo vrhunsko,-odporno proti obrabi zaščito trupa med-frekvenčnim pristajanjem plovil in zahtevnimi operacijami na morju.

Ključne prednosti in lastnosti delovanja

Izboljšana površinska zaščita pred obrabo
Neprekinjeno gibanje plimovanja in dinamičen stik plovila povzročata močno mehansko trenje. Visoko{1}}močna zunanja mreža iz vrvi deluje kot težka{2}}žartvovalna ovira za:

Preprečite neposreden stik gume z grobimi ploščami trupa in zarjavelimi robovi.
Absorbirajo torne obremenitve med kotalnimi valovi in premiki toka.
Podaljšajte življenjsko dobo blatnika in zmanjšajte-dolgoročne stroške vzdrževanja.

Visoka absorpcija energije in nizka reakcijska sila
Z uporabo nadzorovane dinamične absorpcije stisnjenega zraka blatnik vzdržuje varen kontaktni pritisk na trup plovila in strukture pristanišča, kar odpravlja nenadne udarne obremenitve tudi med močnimi valovi.

Prilagodljiv lebdeči dizajn
Kot lebdeči sistem se blatnik samodejno prilagaja dinamičnim pogojem na mestu:

Velika nihanja plimovanja
Spremembe ugreza plovila (od lahkega balasta do polno natovorjenega stanja)
Okolja močnih valov in valov

Inženirska gradnja

Notranja gumijasta plast:Zapre stisnjen zrak v notranjosti, da zagotovi -neprepustnost za zrak (50 kPa ali 80 kPa).

Ojačitvene vrvice:Visoko{0}}natezne-plasti vrvi pnevmatike, zasnovane za obvladovanje cikličnih deformacij in pritiskov.

Zunanji gumijasti pokrov:Formulirano za maksimalno odpornost na ozon, UV in morsko vodo.

Zaščitna mreža:Na obrabo{0}}odporna mreža iz vrvi (ali izbirna veriga-in-mreža iz pnevmatik za ekstremne strižne aplikacije).

Končni priključki:Vroče{0}}cinkane vrtljive spojke, obeski in vlečni obroči za popolno zaščito pred korozijo.

Tehnične specifikacije in standardne mere

Velikost blatnika (D × L)	Začetni tlak (P0)	Absorpcija energije (GEA)	Reakcijska sila (R)	Primarne aplikacije
1.0m*1.5m	50 / 80 kPa	18 - 29	110 - 175kN	Delovni čolni, vlačilci, majhne barke
1.5m*3.0m	50 / 80 kPa	88 - 141	330 - 528kN	OSV, obalni tankerji, majhni pomoli
2.0m*3.5m	50 / 80 kPa	202 - 323	580 - 928kN	Plovila Panamax, prenosi-na-ladjo
3.3m*6.5m	50 / 80 kPa	935 - 1496	1580 - 2528kN	VLCC, veliki prevozniki LNG/LPG, platforme na morju

Aplikacije in primernost projekta

Prenosi od-do-odpreme (STS):Ladje za prevoz utekočinjenega plina (LNG/LPG), tankerji za surovo nafto in podporna plovila na morju.

Delovanje ladje-do-priveza (STB):Kontejnerski terminali, pomoli za tekoči tovor in plavajoči pomoli.

Infrastruktura na morju:Enote FPSO/FSO, mobilne vrtalne naprave in pomorska gradbišča.

Zagotavljanje kakovosti in skladnost industrije

Mednarodni standard:Popolnoma skladen z ISO 17357-1:2014 (visokotlačni plavajoči pnevmatski gumijasti blatniki).

Upravljanje kakovosti:Proizvodna linija s certifikatom ISO 9001.

Razpoložljivi razredni certifikati:DNV-GL, BV, ABS, CCS, LR-certifikati tretjih oseb o pregledu na zahtevo.

Protokoli tovarniškega testiranja:

100 % zrak-Preskus tesnosti in vzdržljivosti tlaka (24+ ur)
Preskus nateznosti in staranja gumene zmesi
Preverjanje preskusa hidrostatičnega porušitvenega tlaka

pogosta vprašanja

V: Kaj je morski plavajoči pnevmatski bokobran, zaščiten z vrvjo?

O: Ladijski plavajoči pnevmatski bokobran, zaščiten z vrvjo, je-z zrakom napolnjen ladijski bokobran, prekrit z zunanjo zaščitno plastjo mreže iz vrvi. Zasnovan je tako, da absorbira energijo udarca plovila in zagotavlja prilagodljivo zaščito med pomorskimi operacijami.

V: Kakšne prednosti nudi zaščita z vrvno mrežo?

O: Mrežni sloj iz vrvi pomaga zmanjšati neposredno obrabo na gumijastem telesu in izboljša zaščito pred ponavljajočim se stikom s plovilom, trenjem in težkimi morskimi razmerami.

V: Kje se običajno uporabljajo plavajoči pnevmatski blatniki?

O: Običajno se uporabljajo za-{1}}pretovarjanje z ladje na ladjo, ploščadi na morju, terminale za UZP, naftne terminale, plavajoče doke in pristaniške objekte.

V: Kako pnevmatski blatnik absorbira udarno energijo?

O: Stisnjen zrak v blatniku je med stikom s plovilom stisnjen. Ta proces deformacije postopoma absorbira energijo in zmanjša udarno silo, ki se prenese na posodo in strukturo.

V: Kako izberem pravo velikost pnevmatskega blatnika?

O: Izbira je odvisna od izpodriva plovila, hitrosti privezovanja, zahtevane absorpcije energije, dovoljene reakcijske sile, pogojev namestitve in delovnega okolja.

V: Ali je mogoče pnevmatski blatnik, zaščiten z vrvjo, prilagoditi?

O: Da. Dimenzije, notranji tlak, način zaščite in dodatke je mogoče prilagoditi glede na zahteve projekta.

V: Kateri pregledi se izvajajo pred dostavo?

O: Tipični pregledi vključujejo preverjanje dimenzij, pregled videza, testiranje puščanja zraka in preskuse vzdržljivosti tlaka za potrditev delovanja pred pošiljanjem.

V: Kateri dodatki so na voljo s pnevmatskimi plavajočimi blatniki?

O: Dodatki, ki so na voljo, lahko vključujejo mreže iz vrvi, mreže za pnevmatike, verige, spone, vrtljive obroče in dvižne komponente, odvisno od zahtev za namestitev.

Priljubljena oznake: morski plavajoči pnevmatski blatnik, zaščiten z vrvjo, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, cena